top of page
Havsnurp
Kallesignal: JWOK

Ble kjøpt fra P/R Brødrene Korneliussen (Øystein Korneliussen, Skjervøy) Tromsø

Hadde da en 1000 hk SKL Liebknecht 

2 x Volvo Hjelpemoterer

2 x Detroit Diesel på Brunvoll Sidepropeller

 

Havsnurp M 195 MD JWOK

 

Dimensjoner:

Lengde: 39,25m | Bredde: 7,04m | Dypgående: 4,80m

Tonnasje:

Bruttotonnasje: 278 | Nettotonnasje: 108

 

Bygd i 1957 ved A.M Liaaen AS i Ålesund som Kviteggen

 

07/1957: Levert som KVITEGGEN til Oscar Larsen A/S, Ålesund

00/1964: Solgt Nils J. Walderhaug, Valderøy, Ålesund, nytt navn  VALDERHAUG

00/1971: Solgt til Audbjørn Holmen, Godøy, Ålesund, nytt navn  HOLMSJØ

00/1973: Ny motor: S.K.L.   BHK 1000   Fart:

07/1983: Solgt P/R Brødrene Korneliussen (Øystein Korneliussen, Skjervøy) Tromsø

09/1983: Omdøpt  SJØHOLM

11/1983: Solgt til P/R Karsten Stølen, Midsund, Molde

12/1983: Omdøpt  HAVSNURP

00/1990: Overført til P/R Havsnurp ANS (Karsten Stølen, Midsund) Molde

00/1994: Ommålt: BRUTTO: 364 tonn. NET: 109 tonn

00/1997: Solgt til Havsnurp A/S, Midsund, Ålesund

00/1999: Omdøpt  HAVSNURP  I

00/2001: Solgt til Klippstein A/S, Elnesvågen, Molde, nytt navn  KLIPPSTEIN

02/2002: Solgt Fagervoll Havfiskeselskap A/S, Skodje, Ålesund, nytt navn FAGERSUND

08/2003: Slettet den 29/8-2003 som opphugget. Ved Fornæs APS i Grenaa

238516.jpeg
Havsnurp
Kallesignal: LL8M

Designet på Leine Maritime og Bygd på Larsnes Mek. Verksted

Skroget fra Cenal Shipyard i Gdansk Polen kom til Larsnes Mek. Verksted i sommeren 1999 for utrustning  

 

Hoveddata:

Lengde o.a.: .43,50 m

Lengde p.p.: 37,80 m

Største bredde: 10,00 m

Dybde i riss til h.d.: 4,70 m

 

Forlengt i 2002 til 51,9 Meter i Polen på Nauta i Gdynia 

 

Bruttotonnasje : 599, og tankene har kapasitet for 80 m3 brennolje og 30 m3 ferskvann.

Deutz SBV9M628 hovedmotor 2750 hk.

Akselgenerator type A. van Kaick på 1562,5 kVA

Deutz TBD 616 V12 hjelpemotor på 550 kW

 

Solgt til Danmark NG Hirtshals APS v/Vigrar Tinddskard omdøpt til Brestur med registrering HG.63

1.Juli 2014 Solgt videre til Glenluce Fishing Co.Ltd Kilkeel i Newry Nord Irland og omdøpt til Havilah  

Not / Trålutstyr Karmøy Winch

Havsnurp
Kallesignal: LCOE

Bygd  2012 på Karstensens Skipsværft i Skagen Danmark

Skrog bygd på Western Baltjos i Klaipeda i Litauen 

Designet av Karstensens Skibsværft v/Kent Damgaard

Utrustet på Karstensens Skibsværft i Skagen

 

Lengde o.a.62,60m | Bredde 12,80m

Bruttotonnasje: 1402t

Dybde til h.dk.:5,30m

Brennolje: 330 m3

Ferskvann: 57 m3

Lengde p.p.:55,90m

Smøreolje: 11m3

Hydraulikkolje: 5m3

Scantling dypgang: 7,00m

RSW: 1380m3

Dybde til sh.dk: 7,80m

 

Hovedmotor : MAN 9L27/38  2999 kW ved 800 o/min. 

MAN Diesel & Turbo propellanlegg type VBS980 med vingediameter på 3600 mm og gir type AMG28. 

Cummins hjelpemotor type QSK38-DM og havnegenerator type QSM11-D(M). 

Akselgenerator type DSG 99 K0-6W 1650 kW eA. van Kaick. 

Brunvoll Thrustere: 2xFU-63-LTC-1150 á 700 kW

Triplex Kraner:

  • 1x KN-50/4,0/95/33/20 dekkskran 4 t/12 m

  • 1x KN-25/2,5/1,0/60/30/15 fiskepumpekran              

  • 1xKNR-600 notlegger m/TRH-12

  • 1xFL-112/20/25/21 flålegger

Notutrustning:                

  • 1x840/500/2SN nothaler, 1xTHH-123 mellomrulle 4t

  • 1xpumpebom

 

Dekksmaskineri: Fra Rapp

  • 2xTWS-22031 trålvinsjer 60,5 t, 2xTWS 4026 snupervinsjer 28 t,

  • 1xND-20001B nettrommel 60,5 t,

  • 1xND-20011B nettrommel 40,3 t,

  • 1xØrekalvinsj 11,1 t, 1xGW-7500B frelservinsj 37,7 t,

  • 1xAWW-2300 ankervinsj 5,1 t, 1xSOW-500 nettsondevinsj 4 t, 2xfiskeslangetromler,

  • 5xpowerpacks á 128 kW, 3xpowerpacks á 86 kW

      Rapp Hydema

Havsnurp 
Kallesignal: LCOE

Designet av Karstensens Skibsværft i Skagen v/ Kent Damgaard

Skrog bygd på Karstensensen Skibsværft Polen i Gydynia og skrog ferdigstilt på Karstensens Skibsværft Polen i Gdansk

Utrustet På karstensens Skibsværft i Skagen 2024

 

Hoved dimensjoner 

Length:  69,99 m | Length between pp: 66,20 m

Breadth moulded: 14,80 m | Depth main deck: 5,70 m

Depth shelter deck: 8,30 m

Tonnage app: 2520GT

CLASS: DNV +1A Fishing Vessel E0 Ice-C

 

Hovedmaskinen ; Wartsila 8L32 , 4640 kW

GEARBOX/PROPELLER PLANT: Wartsila , d4500mm

AUXILIARIE ENGINES: 3 x Scania DI16 (Nogva Motorfabrikk)

SHAFT ALTERNATOR:  Marelli 2000 kW

THRUSTERS: Brunvoll 1 x 950 kW aft

Azimuth 850 KW. AR-63-LTC-1750

DECK EQUIPMENT:

Winches: MacGregor Rapp, electric

Cranes: MacGregor Triplex

Fish pumps: MacGregor Rapp, electric

Vi har lærlinger logo

© 2025 av Havsnurp AS

Design og utvikling - Sunde Foto

Havsnurp logo
bottom of page